Escanear el permiso de circulación y registrar datos con IA | Actualización 2023

El software de escáner AI captura todos los datos en unos segundos para la industria del automóvil, las compañías de seguros y las autoridades.

Optimice sus procesos con un sistema de reconocimiento óptico de caracteres del permiso de circulación. Evite la tediosa introducción manual del número de matrícula, el número de identificación del vehículo (VIN), el HSN/TSN y otros datos en la parte 1 del permiso de circulación (antes denominada documento de matriculación del vehículo).

Con un escáner OCR para documentos de matriculación de vehículos, no sólo ahorrará tiempo, sino que también evitará errores y permitirá la tramitación de clientes sin contacto en la era de Corona. Invierta en un escáner de matriculación de vehículos para una tramitación más eficiente y fiable.

Cualquiera que haya transcrito alguna vez los datos de un permiso de circulación conoce la complejidad del documento: la matrícula, el número de identificación del vehículo (VIN) y el HSN/TSN son auténticas trampas de error. Además, la introducción manual de datos cuesta mucho tiempo. Minutos valiosos que se pierden con un trabajo monótono.

Formación de escáneres digitales de matriculación de vehículos con IA

Eso es lo que ya pensaban algunos usuarios de Konfuzio. Nuestros usuarios sólo necesitan el software de alta calidad Konfuzio y 50 ejemplos. No son especialistas en informática los que retocan, sino incluso legos en la materia los que entrenan a la IA, que también puede trabajar con otros certificados, por ejemplo, para compañías de seguros, tasadores, despachos o abogados. El resultado son escáneres digitales de matriculación de vehículos. "Esto ahorra a los informáticos hasta un 90% del tiempo que antes dedicaban al proyecto", afirma Christopher Helm, Director General.

Pero, ¿cómo funciona el programa en la práctica? Muy sencillo: todo lo que se necesita es una foto o un escaneado para cargar, que luego se digitaliza en segundos y se convierte en un formato editable. Gracias al uso de inteligencia artificial, el software tampoco falla a la hora de reconocer el documento a prueba de falsificaciones, como ocurre con el reconocimiento de texto ordinario.

Reconocimiento óptico de matrículas digital con inteligencia artificial

Mientras que muchas aplicaciones de lectura utilizan los llamados motores OCR (reconocimiento óptico de caracteres), los usuarios de Konfuzio cuentan con la ayuda de la inteligencia artificial (IA) especialmente desarrollada. Esto hace que el escáner de documentos de matriculación de vehículos sea "adaptable" y que el rendimiento del software mejore con el tiempo.

La solución procesa los datos de forma fiable incluso en condiciones adversas, por ejemplo, fotos mal expuestas o tomadas desde ángulos desfavorables. Gracias a la comprobación de plausibilidad integrada, el sistema puede incluso completar las secciones que faltan de un documento incompleto.

Con su estructura de seguridad certificada, Konfuzio ofrece los más altos estándares en términos de protección de datos y cumplimiento de la DSGVO. El OCR de documentos de matriculación de vehículos también se puede instalar in situ o en su nube privada. Consulte nuestro artículo sobre AI Cloud para obtener más información. El software puede integrarse en una infraestructura informática existente a través de la interfaz API.

¿Qué campos puede reconocer el OCR del permiso de circulación?

• B: Fecha de la primera inscripción
• D.1: Marca
• D.2: Tipo/variante/versión
• D.3: Nombre(s) comercial(es)
• E: Número de identificación del vehículo
• F.1: Masa máxima en carga técnicamente admisible en kg
• F.2: Masa máxima autorizada en kg en el Estado miembro de matriculación
• G: masa del vehículo en servicio en kg (masa en vacío)
• H: Periodo de validez
• I: Fecha de la presente autorización
• J: Clase de vehículo
• K: Número de homologación CE/ABE
• L: Número de ejes
• O.1: Masa remolcable técnicamente admisible, frenada, en kg
• O.2: Masa remolcable técnicamente admisible, sin frenos, en kg
• P.1: cilindrada en cm³
• P.2/P.4: Potencia nominal en kW/velocidad nominal a min¹.
• P.3: Tipo de combustible o fuente de energía
• Q: Relación potencia/peso en kW/kg (sólo para motocicletas)
• R: Color del vehículo
• S.1: Asientos, incluido el del conductor
• P.2: Sala de pie
• T: Velocidad máxima en km/h
• U.1: ruido estacionario en dB (A)
• U.2: Velocidad en m (alto -1) a U.1
• U.3: Ruido de conducción en dB (A)
• V.7: Valor combinado de CO₂ (en g/km)
• V.9: Clase de contaminante pertinente para la homologación CE
• (2): Abreviatura del fabricante
• (2.1): Código a (2)
• (2.2): Código para D.2 con dígito de control
• (3): Dígito de control del número de identificación del vehículo
• (4): Tipo de estructura
• (5): Designación de la clase de vehículo/carrocería
• (6): Fecha a K
• (7): Carga/masa máxima por eje técnicamente admisible por grupo de ejes en kg
• (7.1) a (7.3): Eje 1 a eje 3
• (8): Carga máxima admisible por eje en el Estado miembro de matriculación en kg
• (8.1) a (8.3): Eje 1 a eje 3
• (9): Número de ejes motrices
• (10): Código a P.3
• (11): Código para R
• (12): Volumen del depósito en vehículos cisterna en m³.
• (13): carga de apoyo en kg
• (14): Designación de la clase nacional de emisión
• (14.1): Código a V.9 o (14)
• (15): Neumáticos
• (15.1) a (15.3): en el eje 1 al eje 3
• (16): Nº del certificado de registro parte II
• (17): Característica de homologación
• (18): Longitud en mm
• (19): Anchura en mm sin espejos ni accesorios
• (20): Altura en mm

Más información sobre Konfuzio

Konfuzio ofrece varias ventajas sobre otros proveedores

• Konfuzio es un programa holístico Software IDP
• Konfuzio está respaldado por el Helm & Nagel GmbH, dirigida por su propietario desarrolla
• Konfuzio ofrece la mejor documentación para High-Code y Usuarios de bajo código