OCR de documentos de matriculación de vehículos - Escaneado y lectura de datos con IA

Llevamos ofreciendo escáneres de IA, o más concretamente software IDP, desde 2016. Integramos constantemente las últimas innovaciones en IA para nuestros clientes. Desde 2020, la precisión del reconocimiento de texto ha aumentado drásticamente. Desde 2024, utilizamos el aprendizaje profundo y la visión por ordenador para lograr resultados aún mejores en la asignación de campos en el permiso de circulación o el documento de matriculación. Desde 2025, nuestra IA también valida e interpreta automáticamente los documentos.

En comparación con otros proveedores, el software Konfuzio IDP le permite leer algo más que permisos de circulación. También puede escanear de forma inteligente certificados de matriculación, facturas de taller, informes periciales u otros documentos con IA y utilizar estos datos para que sus procesos reaccionen de forma inteligente y automática a las necesidades individuales de un cliente concreto.

¿Qué es un escáner estándar del permiso de circulación?

El software de escáner AI captura todos los datos en solo unos segundos para la industria del automóvil, las compañías de seguros y las autoridades. Los datos estructurados y validados optimizan sus procesos con un sistema OCR de documentos de matriculación de vehículos. Evite el tedioso registro manual de matrículas, números de identificación del vehículo (VIN), HSN/TSN y otros datos en la parte 1 del permiso de circulación (también conocido como documento de matriculación del vehículo).

¿Para qué pueden utilizarse el OCR o la IA en los permisos de conducir?

Con el software OCR para permisos de circulación, no sólo ahorrará tiempo, sino que también podrá ayudar a sus clientes a elegir los productos y servicios adecuados durante el proceso de pedido o consulta. Esto hace que el permiso de circulación no solo sea interesante para los concesionarios de automóviles, sino también para tasadores, bancos y aseguradoras.

Póngase en contacto con nosotros. En una breve cita (aprox. 15 minutos), crearemos su propia interfaz API, que podrá utilizar de forma productiva tras la cita. Durante la cita, discutiremos con usted qué campos deben leerse, validarse o enriquecerse.

Formación de escáneres digitales de matriculación de vehículos con IA

Cualquiera que haya copiado alguna vez los datos de un documento de matriculación de vehículos sabe lo complejo que es el documento: el número de matrícula, el número de identificación del vehículo (VIN) y el HSN/TSN son auténticas trampas de error. Además, la introducción manual cuesta mucho tiempo. Valiosos minutos perdidos en un trabajo monótono. Eso es lo que pensaban algunos usuarios de Konfuzio.

Nuestros usuarios sólo necesitan el avanzado software Konfuzo y 50 ejemplos. Los informáticos no tienen que complicarse la vida después: gracias a una interfaz fácil de usar, incluso los no expertos pueden entrenar a la IA. La IA Konfuzio también puede trabajar con otros certificados, por ejemplo, de compañías de seguros, peritos, autoridades o abogados. El resultado es un escáner digital del permiso de circulación.

"Esto ahorra a los informáticos hasta un 90% del tiempo que antes dedicaban al proyecto", afirma Christopher Helm, Director General.

Pero, ¿cómo funciona el programa en la práctica?

Es muy sencillo: todo lo que necesita es una foto o un documento escaneado para cargarlo, que luego se puede escanear digitalmente y convertir en un formato editable en cuestión de segundos. Gracias al uso de inteligencia artificial, el software no falla al reconocer el documento a prueba de falsificaciones como el reconocimiento de texto convencional.

Reconocimiento óptico de matrículas digital con inteligencia artificial

Mientras que muchas aplicaciones de lectura utilizan los llamados motores OCR (reconocimiento óptico de caracteres), los usuarios de Konfuzio cuentan con la ayuda de la inteligencia artificial (IA) especialmente desarrollada. Esto hace que el escáner de documentos de matriculación de vehículos sea "adaptable" y que el rendimiento del software mejore con el tiempo.

La solución procesa los datos de forma fiable incluso en condiciones adversas, por ejemplo, fotos mal expuestas o tomadas desde ángulos desfavorables. Gracias a la comprobación de plausibilidad integrada, el sistema puede incluso completar las secciones que faltan de un documento incompleto.

¿Qué campos puede reconocer el OCR del permiso de circulación?

• B: Fecha de la primera inscripción
• D.1: Marca
• D.2: Tipo/variante/versión
• D.3: Nombre(s) comercial(es)
• E: Número de identificación del vehículo
• F.1: Masa máxima en carga técnicamente admisible en kg
• F.2: Masa máxima autorizada en kg en el Estado miembro de matriculación
• G: masa del vehículo en servicio en kg (masa en vacío)
• H: Periodo de validez
• I: Fecha de la presente autorización
• J: Clase de vehículo
• K: Número de homologación CE/ABE
• L: Número de ejes
• O.1: Masa remolcable técnicamente admisible, frenada, en kg
• O.2: Masa remolcable técnicamente admisible, sin frenos, en kg
• P.1: cilindrada en cm³
• P.2/P.4: Potencia nominal en kW/velocidad nominal a min¹.
• P.3: Tipo de combustible o fuente de energía
• Q: Relación potencia/peso en kW/kg (sólo para motocicletas)
• R: Color del vehículo
• S.1: Asientos, incluido el del conductor
• P.2: Sala de pie
• T: Velocidad máxima en km/h
• U.1: ruido estacionario en dB (A)
• U.2: Velocidad en m (alto -1) a U.1
• U.3: Ruido de conducción en dB (A)
• V.7: Valor combinado de CO₂ (en g/km)
• V.9: Clase de contaminante pertinente para la homologación CE
• (2): Abreviatura del fabricante
• (2.1): Código a (2)
• (2.2): Código para D.2 con dígito de control
• (3): Dígito de control del número de identificación del vehículo
• (4): Tipo de estructura
• (5): Designación de la clase de vehículo/carrocería
• (6): Fecha a K
• (7): Carga/masa máxima por eje técnicamente admisible por grupo de ejes en kg
• (7.1) a (7.3): Eje 1 a eje 3
• (8): Carga máxima admisible por eje en el Estado miembro de matriculación en kg
• (8.1) a (8.3): Eje 1 a eje 3
• (9): Número de ejes motrices
• (10): Código a P.3
• (11): Código para R
• (12): Volumen del depósito en vehículos cisterna en m³.
• (13): carga de apoyo en kg
• (14): Designación de la clase nacional de emisión
• (14.1): Código a V.9 o (14)
• (15): Neumáticos
• (15.1) a (15.3): en el eje 1 al eje 3
• (16): Nº del certificado de registro parte II
• (17): Característica de homologación
• (18): Longitud en mm
• (19): Anchura en mm sin espejos ni accesorios
• (20): Altura en mm

Validación automática por nuestra IA | ejemplos ejemplares

Especificaciones de los neumáticos

• Comprobar si los neumáticos montados corresponden a las dimensiones registradas.
• Validación de los índices de velocidad con respecto a la velocidad máxima permitida
• El índice de carga debe cubrir el peso total admisible (254 kg)

Ratios de peso

• La masa en vacío (189 kg) + la carga útil debe ser ≤ peso total admisible (254 kg)
• Para el funcionamiento con remolque: la carga de apoyo (aquí 0,28) debe ser plausible
• Comprobar la carga por eje (400 kg) frente al peso total

Motorización y emisiones

• Comprueba la plausibilidad de la cilindrada (175 cm3) frente a la potencia (4 kW)
• Clase de emisiones frente a la fecha de primera matriculación (27/07/2001)
• El tipo de combustible (gasolina) debe coincidir con el número de llave

Validaciones de autorización

Prueba HSN/TSN

• 0001/206 debe coincidir con la marca/modelo especificado
• Comparación con la homologación CE

Reconocer las conversiones

• Desviaciones entre el código de tipo y las entradas reales
• „NOTA PERMISO DE SERIE“ indica características especiales

Licencia de explotación

• Homologaciones de neumáticos según la homologación
• Para la puesta a punto: ¿es necesaria una nueva homologación?

Financiaciones

Verosimilitud del valor del vehículo

• Año de construcción 97/24 (1997) frente a primera matriculación 2001 → ¿vehículo de demostración?
• Edad del vehículo para el período de crédito
• Comparar modelo de moto y valor de mercado

Clasificación de los seguros

• Tipo K329* para seguro a todo riesgo
• Edad + prestación para el cálculo de la prima

¿Por qué Konfuzio?

Las ventajas de Konfuzio sobre otros proveedores son:

• Konfuzio es un programa holístico Software IDP.
• Konfuzio está gestionado por el propietario Helm & Nagel GmbH desarrollado.
• Konfuzio ofrece la mejor documentación para Código Pro y código Low Usuarios.
• Con su estructura de seguridad certificada, Konfuzio ofrece los más altos estándares en términos de Protección de datos y cumplimiento del GDPR.
• Konfuzio puede funcionar a través de un Interfaz API puede integrarse perfectamente en una infraestructura informática existente.

El OCR de documentos de matriculación de vehículos también se puede utilizar de forma local o en su empresa. Nube privada instalarse. En nuestro artículo sobre el tema Nube de IA encontrará más información. Acerca de la