Fahrzeugschein OCR – Scannen & Daten mit KI auslesen

Seit 2016 bieten wir KI-Scanner, genauer gesagt IDP-Software, an. Neueste KI-Innovationen integrieren wir laufend für unsere Kunden. Seit 2020 ist die Genauigkeit der Texterkennung dramatisch gestiegen. Seit 2024 nutzen wir Deep Learning und Computer Vision, um noch bessere Ergebnisse der Zuordnung der Felder im Fahrzeugschein oder Fahrzeugbrief zu erzielen. Seit 2025 übernimmt unsere KI zudem automatische Validierungen und Interpretationen der Dokumente.

Im Vergleich zu anderen Anbietern ermöglicht Ihnen die Konfuzio IDP Software, nicht nur Fahrzeugscheine auszulesen. So können Sie auch Zulassungsbescheinigungen, Werkstattrechnungen, Gutachten oder andere Dokumente intelligent mit KI scannen und diese Daten verwenden, um Ihre Prozesse smart auf die individuellen Bedürfnisse eines individuellen Kunden automatisiert reagieren zu lassen.

Was versteht man handelsüblich unter einem Fahrzeugschein-Scanner?

KI-Scanner-Software erfasst sämtliche Daten in wenigen Sekunden für die Kfz-Branche, Versicherungen und Behörden. Mit den strukturierten und validierten optimieren Sie Ihre Prozesse mit einem Fahrzeugschein-OCR-System. Vermeiden Sie die mühsame manuelle Erfassung von Kennzeichen, Fahrzeugidentnummer (FIN), HSN/TSN und anderen Daten auf der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (auch Fahrzeugschein genannt).

Wofür kann man OCR bzw. KI bei Fahrzeugscheinen nutzen?

Mit OCR-Software für Fahrzeugscheine sparen Sie nicht nur Zeit, sondern können Ihren Kunden bei dem Bestell- oder Beratungsprozess helfen, die korrekten Produkte und Dienstleistungen zu wählen. Somit ist der Fahrzeugschein nicht nur für Autohändler interessant, sondern ebenso für Gutachter, Banken oder Versicherer.

Bitte kontaktieren Sie uns. In einem kurzen Termin (ca. 15 Minuten) erstellen wir Ihnen eine eigene API-Schnittstelle, die Sie nach dem Termin bereits produktiv nutzen können. In dem Termin besprechen wir mit Ihnen, welche Felder ausgelesen, validiert oder auch angereichert werden sollen.

Digitale Fahrzeugschein-Scanner mit KI trainieren

Wer schon einmal die Daten eines Fahrzeugscheins abgeschrieben hat, kennt die Komplexität des Dokuments: Kennzeichen, die Fahrzeugidentnummer, kurz FIN und die HSN/TSN, sind echte Fehlerfallen. Obendrein kostet die manuelle Erfassung viel Zeit. Wertvolle Minuten, die mit monotoner Arbeit verschenkt werden. Das dachten sich bereits einige Nutzer von Konfuzio.

Unsere Nutzer benötigen nur die fortschrittliche Konfuzo Software und 50 Beispiele. Nicht die IT-Spezialisten tüfteln anschließend – durch eine benutzerfreundliche Oberfläche sind auch Laien in der Lage, die KI zu trainieren. Die Konfuzio KI kann auch mit anderen Bescheinigungen arbeiten, z. B. für Versicherungen, Gutachter, Ämter oder Anwälte. Heraus kommen digitale Fahrzeugschein-Scanner.

„Damit spart die IT bis zu 90 Prozent der bisherigen Zeit im Projekt ein“, so Geschäftsführer Christopher Helm.

Aber wie funktioniert das Programm in der Praxis?

Ganz einfach: Es wird lediglich ein Foto oder ein Scan zum Hochladen benötigt, das dann in Sekundenschnelle digital eingelesen und in ein editierbares Format umgewandelt werden kann. Dank des Einsatzes von Künstlicher Intelligenz scheitert die Software auch nicht wie gewöhnliche Texterkennung an dem fälschungssicheren Dokument.

Digitale Fahrzeugschein OCR mit smarter KI

Während viele Ausleseanwendungen sogenannte OCR-Engines (Optical Character Recognition – optische Texterkennung) nutzen, hilft Nutzern von Konfuzio die eigens entwickelte künstliche Intelligenz (KI). Diese macht den Fahrzeugschein Scanner „lernfähig“, die Performance der Software werde folglich mit der Zeit immer besser.

Die Lösung verarbeitet Daten auch unter widrigen Bedingungen zuverlässig – etwa bei Fotos, die schlecht belichtetet sind oder aus ungünstigen Winkeln aufgenommen wurden. Durch die integrierte Plausibilitätsprüfung kann das Systems sogar fehlende Teilbereiche eines unvollständigen Dokuments ergänzen.

Welche Felder kann die Fahrzeugschein OCR erkennen?

• B: Datum der Erstzulassung
• D.1: Marke
• D.2: Typ/Variante/Version
• D.3: Handelsbezeichnung(en)
• E: Fahrzeug-Identifizierungsnummer
• F.1: Technisch zul. Gesamtmasse in kg
• F.2: Im Zulassungsmitgliedsstaat zulässige Gesamtmasse in kg
• G: Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg (Leermasse)
• H: Gültigkeitsdauer
• I: Datum dieser Zulassung
• J: Fahrzeugklasse
• K: Nummer d. EG-Typengenehmigung/ABE
• L: Anzahl der Achsen
• O.1: Technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg
• O.2: Technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg
• P.1: Hubraum in cm³
• P.2/P.4: Nennleistung in kW/Nenndrehzahl bei min¹
• P.3: Kraftstoffart oder Energiequelle
• Q: Leistungsgewicht in kW/kg (nur bei Krafträdern)
• R: Farbe des Fahrzeugs
• S.1: Sitzplätze einschließlich Fahrersitz
• S.2: Stehplätze
• T: Höchstgeschwindigkeit in km/h
• U.1: Standgeräusch in dB (A)
• U.2: Drehzahl in m (hoch -1) zu U.1
• U.3: Fahrgeräusch in dB (A)
• V.7: CO₂ (in g/km) kombinierter Wert
• V.9: Für die EG-Typengenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse
• (2): Hersteller-Kurzbezeichnung
• (2.1): Code zu (2)
• (2.2): Code zu D.2 mit Prüfziffer
• (3): Prüfziffer zur Fahrzeug-Identifizierungsnummer
• (4): Art des Aufbaus
• (5): Bezeichnung Fahrzeugklasse/Aufbau
• (6): Datum zu K
• (7): Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe in kg
• (7.1) bis (7.3): Achse 1 bis Achse 3
• (8): Zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedsstaat in kg
• (8.1) bis (8.3): Achse 1 bis Achse 3
• (9): Anzahl der Antriebsachsen
• (10): Code zu P.3
• (11): Code zu R
• (12): Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³
• (13): Stützlast in kg
• (14): Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse
• (14.1): Code zu V.9 oder (14)
• (15): Bereifung
• (15.1) bis (15.3): auf Achse 1 bis Achse 3
• (16): Nr. der Zulassungsbescheinigung Teil II
• (17): Merkmal zur Betriebserlaubnis
• (18): Länge in mm
• (19): Breite in mm ohne Spiegel und Anbauteile
• (20): Höhe in mm

Automatischen Validierung durch unsere KI | exemplarische Beispiele

Reifenspezifikationen

• Prüfung ob montierte Reifen den eingetragenen Dimensionen entsprechen
• Validierung der Geschwindigkeitsindizes gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit
• Lastindex muss zulässiges Gesamtgewicht (254 kg) abdecken

Gewichtsverhältnisse

• Leermasse (189 kg) + Zuladung muss ≤ zul. Gesamtgewicht (254 kg) sein
• Bei Anhängerbetrieb: Stützlast (hier 0,28) muss plausibel sein
• Achslasten (400 kg) vs. Gesamtgewicht prüfen

Motorisierung & Emissionen

• Hubraum (175 ccm) vs. Leistung (4 kW) auf Plausibilität prüfen
• Emissionsklasse vs. Erstzulassungsdatum (27.07.2001)
• Kraftstoffart (Benzin) muss zu Schlüsselnummer passen

Zulassungs-Validierungen

HSN/TSN-Prüfung

• 0001/206 muss zu angegebener Marke/Modell passen
• Abgleich mit EG-Typgenehmigung

Umbauten erkennen

• Abweichungen zwischen Typschlüssel und tatsächlichen Eintragungen
• „SERIENLAUBNIS BEACHTEN“ deutet auf Besonderheiten hin

Betriebserlaubnis

• Reifenfreigaben gem. Betriebserlaubnis
• Bei Tuning: neue Abnahme erforderlich?

Finanzierungs-Validierungen

Fahrzeugwert-Plausibilität

• Baujahr 97/24 (1997) vs. Erstzulassung 2001 → Vorführfahrzeug?
• Alter des Fahrzeugs für Kreditlaufzeit
• Motorrad-Modell vs. Marktwert abgleichen

Versicherungseinstufung

• Typklasse K329* für Kaskoversicherung
• Alter + Leistung für Prämienberechnung

Warum Konfuzio?

Die Vorteile von Konfuzio gegenüber anderen Anbietern sind:

• Konfuzio ist eine ganzheitliche IDP-Software.
• Konfuzio wird von der inhabergeführten Helm & Nagel GmbH entwickelt.
• Konfuzio bietet beste Dokumentation für Pro-Code und Low-Code Nutzer.
• Konfuzio bietet mit seiner zertifizierten Sicherheitsstruktur höchste Standards in Sachen Datenschutz und DSGVO-Konformität.
• Konfuzio kann über eine API-Schnittstelle nahtlos in eine vorhandene IT-Infrastruktur integriert werden.

Die Fahrzeugschein OCR kann zudem On-Prem oder in Ihrer Private Cloud installiert werden. In unserem Artikel zum Thema AI Cloud finden Sie weitere Informationen. Über die